Njemačka vlada je uložila značajna sredstva u subvencionisanje električnih vozila, što je rezultiralo sa gotovo 2,2 miliona subvencionisanih vozila i troškom od oko 10,2 milijarde evra. Međutim, subvencije su prošle godine ukinute zbog nedostatka sredstava u budžetu. Evaluacija efekta ovog programa finansiranja navodi da bi subvencionisana vozila smanjila emisije CO2 u saobraćaju za 44 miliona tona tokom 15 godina. Međutim, takozvani take-away efekat pokazuje da bi mnogi korisnici kupili električna vozila čak i bez subvencija. Socijalna struktura korisnika subvencija također pokazuje nejednakosti, sa većinom korisnika sa natprosječnim primanjima. Istočnonemačke pokrajine su manje učestvovale u programu subvencija.