Maroko je postao drugi najveći automobilski izvoznik u Evropsku uniju nakon Kine, prema podacima koje je objavio EUobserver. U 2023. godini, Maroko je proizveo 700.000 vozila od kojih je izvezao 536.000 na evropsko tržište. Izvoz marokanske auto-industrije u EU iznosio je 15.1 milijardu evra, što predstavlja porast od 30 posto u odnosu na godinu ranije.
Prema Forbesu, Kina je ispred Maroka sa 782.000 izvezenih automobila u Evropsku uniju u 2023. godini. Što se tiče broja proizvedenih vozila, prvo mjesto u Africi drži Južnoafrička Republika, ali se očekuje da će Maroko uskoro zauzeti prvo mjesto.
Francuske fabrike igraju značajnu ulogu u marokanskoj auto-industriji, gdje se proizvode vozila poput Renault Clioa, Dacia Sandera i Dacia Joggera. Stellantis također proizvodi Peugeote, Opele i Fiate u Maroku, dok kineski, japanski, američki i korejski proizvođači proizvode različite dijelove. Kineski BYD već dugo najavljuje izgradnju fabrike u Maroku, ali to još nije realizovano.
Analitičari predviđaju dalji rast marokanskog izvoza automobila, s porastom udjela električnih vozila. Glavna izvozna tržišta su Španija, Francuska, Njemačka i Italija. Ministar industrije i trgovine Maroka, Rijad Mezur, planira da će 60 posto proizvedenih vozila biti električno do 2030. godine, a većina će se izvoziti u Evropu.
Maroko je postao ključni saveznik EU u kontroli migracija i borbi protiv terorizma, te je glavni trgovinski partner EU u Magrebu. Zahvaljujući trgovinskom sporazumu s Briselom, Maroko ima povlašten pristup tržištu EU.
Tokom nedavne posjete francuskog predsjednika Emanuela Makrona Maroku, potpisano je više od 20 investicijskih ugovora, kako prenosi Index.
Ove informacije ukazuju na značajan napredak marokanske auto-industrije i njen sve veći značaj na evropskom tržištu. Maroko je postao ključni akter u automobilskoj industriji, a očekuje se da će nastaviti rasti i proširivati svoje tržište, posebno u segmentu električnih vozila. S obzirom na njihovu uspješnu saradnju s EU i investicije koje pristižu, Maroko ima svijetlu budućnost u auto-industriji.
