Prodaja polovnih električnih automobila u Njemačkoj je i dalje u padu, sa trgovcima koji se bore da se riješe ovih vozila zbog visokih gubitaka koje pretrpe prilikom prodaje. Prema istraživanju časopisa „Kfz-betrieb“, gotovo 70% trgovaca polovnim vozilima prestalo je da trguje električnim automobilima, smatrajući da je to neisplativ posao.
Jedini način da prodavci se oslobode ovih automobila je da ponude velike popuste, a čak 80% trgovaca izvještava da su prodali električne automobile sa gubitkom tokom juna. Mnogi od njih navode da su polovni električni automobili trenutno neprihvatljivi za njihov posao, dok se potrošači suzdržavaju od kupovine zbog visokih cijena i brze tehnološke evolucije novih generacija električnih automobila.
Proizvođači automobila, poput Audija i BMW-a, takođe su prepoznali probleme sa polovnim električnim automobilima i počeli su da obučavaju svoje dilere kako bi unaprijedili prodaju ovih vozila. Stručnjaci su predstavili ideje kao što je pružanje petogodišnje garancije na odabrane modele, slično Mercedesovom pristupu, ili zadržavanje električnih vozila što je duže moguće kako bi se ponudili atraktivni ugovori o lizingu, kao što to namjerava učiniti Volkswagen Financial Services.
Sve ove mjere su planirane kako bi unaprijedile prodaju polovnih električnih automobila i privukle nove kupce na tržište. Ipak, prodavci se i dalje suočavaju sa izazovima zbog promjenljive tehnologije i brzog razvoja novih modela električnih vozila. Neki od njih su se okrenuli drugim vrstama vozila ili se nadaju da će se situacija sa polovnim električnim automobilima poboljšati u budućnosti.
Iako se tržište polovnih električnih automobila suočava sa padom prodaje u Njemačkoj, proizvođači i trgovci su svjesni potrebe za pronalaženjem rješenja i privlačenjem kupaca. Kroz različite strategije poput ponude popusta, produžene garancije ili unaprijeđene prodajne tehnike, nadaju se da će uspjeti da preokrenu trend i podrže održiv rast tržišta električnih vozila u budućnosti.
