Predsednik Srbije Aleksandar Vučić nedavno je obišao radove na izlaznom portalu tunela „Iriški venac“ koji je deo projekta Novi Sad – Ruma, poznatog kao Fruškogorski koridor. Tokom obilaska, Vučić je izrazio zadovoljstvo napretkom radova i značajem ovog infrastrukturnog projekta za Srbiju. On je istakao da se radi o „najdužem tunelu u Srbiji“, koji će znatno skratiti vreme putovanja između Novog Sada i Loznice, sa trenutnih tri sata na sat i po.
„Prošli put smo bili na početku! Sad smo pri kraju, čudesno je lep! Zahvalan sam neimarima, našim kineskim prijateljima! Ovo će biti najdužni tunel u Srbiji i dugo će ostati tako“, rekao je Vučić. Predsednik je dodao da će za Vidovdan proslaviti više urađenih kilometara nego što je urađeno u proteklih 60 godina, ističući da je ovo značajan trenutak za građevinarstvo u Srbiji.
Radovi na deonici se odvijaju bez prekida, sa uigranim timovima koji rade u dnevnim i noćnim smenama. U ovom trenutku oko 230 radnika i 50 jedinica mehanizacije angažovano je na gradilištu, a samo u noćnoj smeni radi oko 95 radnika. Izvođač radova, kineska kompanija „China Road and Bridge Corporation“, osigurava kontinuitet radova i brzo napredovanje projekta.
Fruškogorski koridor je važan ne samo zbog skraćenja putovanja, već i zbog poboljšanja regionalne povezanosti. Ova trasa povezuje Vojvodinu sa zapadnim i severozapadnim delom Srbije, kao i ključne administrativne i regionalne centre poput Novog Sada, Rume, Šapca i Loznice. Takođe, tunel predstavlja i posrednu vezu Srbije sa Bosnom i Hercegovinom, Hrvatskom i Rumunijom, čime se dodatno jačaju međunarodne veze.
Jedan od ključnih benefita ovog projekta je smanjenje saobraćaja kroz urbana područja, uključujući obilaznice oko Novog Sada, Iriga i Rume. Izgradnjom tunela očekuje se i uklanjanje tranzitnog saobraćaja iz Nacionalnog parka „Fruška gora“, što će doprineti očuvanju ovog prirodnog područja.
Vučić je ukazao i na negativne ekonomske efekte koje su izazvale prethodne blokade i zločinačko rušenje, naglašavajući pad u uslugama i turizmu. „Srećan sam što se Srbija gradi“, izjavio je predsednik, dodajući da su ovi infrastrukturni projekti ključni za budući razvoj zemlje.
Obilazak je bio prilika da se predstave svi aspekti projekta i da se građanima približi značaj koji on ima za budućnost Srbije. Predsednik je pozvao sve građane da prate napredak radova i da budu ponosni na ono što se ostvaruje.
Fruškogorski koridor se smatra jednim od najvećih i najambicioznijih infrastrukturnih projekata u Srbiji u poslednjih nekoliko decenija. Njegova realizacija će doprineti ne samo poboljšanju saobraćaja, već i ekonomskom razvoju regiona, stvaranju novih radnih mesta i privlačenju investicija.
Kako se radovi nastavljaju, očekuje se da će tunel „Iriški venac“ biti završen u predviđenom roku i da će postati važna arterija koja će značajno olakšati komunikaciju unutar zemlje, kao i sa susednim državama. Predsednik Vučić je izrazio nadu da će do Vidovdana, koji se slavi u junu, biti proslavljen još veći napredak u izgradnji ovog strateški važnog projekta.
Zaključno, Fruškogorski koridor nije samo projekt izgradnje tunela, već simbol nove ere razvoja infrastrukture u Srbiji, koja će omogućiti brži, lakši i efikasniji transport, a time i bolju budućnost za sve građane.
