Srbija je ove godine izdvojila 1,45 miliona evra za državne ekološke subvencije za kupovinu električnih automobila, što je manje nego prethodne godine kada je iznos bio 2,5 miliona evra. Međutim, uslovi za dobijanje subvencija su se promenili, te sada subvencije mogu dobiti samo kupci čistih električnih vozila, dok su hibridi izostavljeni iz subvencija.
Kupci čistih električnih vozila mogu dobiti 5.000 evra subvencije od države, a predsednik Republike, Aleksandar Vučić, najavio je dodatnu pomoć za one koji se odluče da kupe elektromobil, posebno ukoliko je automobil domaće proizvodnje. Prošle godine, za 444 miliona dinara, odnosno 3,8 miliona evra, koliko je ukupno dato subvencija, u Srbiji je kupljeno 310 električnih automobila, 69 plug-in hibrida i 763 klasičnih hibrida.
Uredbom o subvencionisanoj kupovini vozila, podrška je predviđena isključivo za električna vozila, dok su hibridi izostavljeni iz subvencija, iako su hibridi najpopularniji među kupcima u Srbiji. Podrška za kupovinu električnih vozila je mera podsticaja koja je prisutna u većini evropskih država, a zemlje sa većim subvencijama imaju veći procenat električnih vozila.
Norveška prednjači sa 89% novoregistrovanih vozila na struju, dok je u Švedskoj taj procenat 58%, a slično je i u Islandu. U Nemačkoj, perjanici klasične autoindustrije, udeo električnih vozila je 26%. Za kupce električnih vozila u Norveškoj nema poreza na promet prilikom kupovine automobila, manje se plaća putarina i godišnja taksa za puteve, a imaju i besplatan parking u mnogim gradovima.
U drugim evropskim zemljama poput Nemačke, Francuske, Španije, Italije, Velike Britanije, postoje različite subvencije za kupovinu električnih vozila, koje se kreću od 6.000 do 9.000 evra. U Velikoj Britaniji, subvencije pokrivaju i 75% cene kućnog punjača. Sve ove mere podsticaja za kupovinu električnih vozila imaju za cilj smanjenje emisija štetnih gasova i ubrzanje tranzicije ka održivijoj mobilnosti.
