Ford, jedan od najpoznatijih proizvođača automobila u svijetu, suočava se sa ozbiljnim problemima u Evropi nakon ulaganja u električne automobile. Kompanija je uložila više od dvije milijarde evra u prelazak na električne modele, ali se sada suočava sa nedostatkom proizvodnje i rizikom od gubitka tržišta.

Kompanija se nalazi u teškoj situaciji u Njemačkoj, gdje je proizvodnja električnih modela poput Explorer i Capri nedovoljna da opravda rad fabrike u dvije smjene. Gunar Herman, član nadzornog odbora Fordove fabrike u Kelnu, otvoreno je izjavio da je opstanak kompanije u Evropi ugrožen i da je neophodno vratiti fokus na tradicionalne modele sa SUS motorima.

Bivši šef brenda u Evropi, Martin Sanders, koji je inicirao prelazak na električne automobile, nije uspio održati fleksibilnost u proizvodnji. To se posebno vidi u gašenju popularnih modela poput Fiesta i planiranom gašenju Focusa, što je dovelo do krize u kojoj se Ford sada nalazi.

Nakon neuspješnih pokušaja da se takmiči sa velikim igračima poput Volkswagena i kineskih proizvođača, kompanija se sada suočava sa mogućnošću potpunog nestanka iz Evrope. Herman je iznio zabrinutost da bi Ford mogao potpuno nestati ukoliko se ne preduzmu hitne mjere.

Kompanija mora hitno preispitati svoju strategiju i ponovo se okrenuti proizvodnji tradicionalnih modela kako bi zadržala svoje prisustvo na tržištu. U suprotnom, Ford bi mogao izgubiti tržište u Evropi dok kineski brendovi stiču prednost na tržištu.