Malezijski Proton planira svoj povratak na evropsko tržište, uz širenje na Veliku Britaniju, Irsku, Kipar i Maltu, te moguće proširenje na ostatak Evrope. Planira se također ponovni ulazak na tržište Australije i Novog Zelanda kako bi se značajno povećala globalna prodaja Protona. Ova strategija slijedi nakon uspostave novog sjedišta i proizvodne baze, Automotive Hi-Tech Valley (AHTV), u zapadnoj Maleziji, kao dio investicije vlasnika Geelyja i malezijskog industrijskog konglomerata DRB-HICOM Berhad.
Prema izvorima, nova ulaganja omogućit će Protonu da se vrati na tržišta s kojih je otišao, ali i da uđe na nova tržišta. Malezijska marka automobila već je godinama aktivna u Evropi, posebno tokom 90-ih godina, te je prodavala modele u Velikoj Britaniji od 1989. do 2014. godine. Planovi za širenje trenutno nisu konkretno otkriveni, ali se očekuje da će glavna izvozna tržišta biti postignuta „kasnije ove decenije“.
Geely je 2023. godine najavio planove za ulaganje do 3.5 milijardi funti u razvoj AHTV-a, a kasnije je malezijski premijer Anvar Ibrahim naveo da bi stvarna brojka ulaganja mogla biti bliža 7,9 milijardi funti. Geely još nije zvanično potvrdio svoja ulaganja u Proton. Proton trenutno prodaje četiri modela – Proton X50, Proton X70 (Geely Boyue), Proton X90 (Geely Haoyue) i Proton S70 (Geely Emgrand), te nastavlja proizvoditi tri tradicionalna modela iz svojih bivših operacija s Mitsubishijem – Saga, Persona i Iriz.
Također, Proton je uspostavio novi brend električnih vozila pod imenom e:MAS, pri čemu je prvi model e:MAS 7 temeljen na SUV-u Geely Galaxy E5. Naziv e:MAS predstavlja kombinaciju riječi electric i Malezija. S obzirom na ove nove strategije i ulaganja, Proton se nada ponovno uspostaviti svoju prisutnost na evropskim tržištima te značajno povećati svoju globalnu prodaju.
