Uskoro ćete letjeti u avionima koji polijeću bez komandi pilota

Slobodan Perić аватар

Automatski sistemi slijetanja su se pokazali vrlo korisnima u poboljšanju sigurnosti avionskih letova u teškim vremenskim uslovima. Embraer, treći najveći proizvođač aviona na svijetu, sada uvodi sličnu tehnologiju za polijetanje. Nazvana „E2 Enhanced Take Off System“, ova tehnologija će poboljšati sigurnost i operativnu efikasnost aviona.

„Sistem je bolji od pilota. To je zato što radi na isti način sve vreme. Ako uradite 1.000 polijetanja, dobićete hiljadu identičnih polijetanja“, kaže glavni inženjer performansi u Embraeru. Ova tehnologija će omogućiti avionima veći domet i težinu uzlijetanja, što će im omogućiti da dođu do destinacija koje su bile nedostupne ranije.

Embraer je postao vodeći proizvođač aviona sa do 150 sjedišta nakon nedavnih problema koje su imali Boeing i Airbus. Kompanija je isporučila skoro 1.700 aviona iz porodice E-Jet i nedavno je predstavila nove modele E2, koji su već u upotrebi. Embraer planira da uvede novi automatizovani sistem polijetanja na aerodromima širom svijeta kako bi unaprijedili sigurnost i efikasnost avioindustrije.

Tokom automatskog polijetanja, ključno odstupanje od trenutnih procedura je činjenica da piloti neće morati ručno upravljati avionom. Sistem će kontrolisati proces uzlijetanja do određene visine, nakon čega će se avion vratiti na autopilot. Ova tehnologija omogućava avionima raniji i sigurniji polijet, smanjujući rizik od grešaka i poboljšavajući efikasnost letova.

Embraer planira da ovaj sistem uvede na nekoliko aerodroma širom svijeta, počevši od London City, Firence i Santos Dumonta. Kompanija je zainteresovana za proširenje primjene ovog sistema na više aerodroma u budućnosti, kako bi unaprijedila sigurnost i efikasnost avioindustrije.

Uvođenje automatizovanog sistema polijetanja predstavlja važan korak u modernizaciji avioindustrije i poboljšanju sigurnosti letova. Embraer je lider u ovoj oblasti i nastavlja da razvija nove tehnologije kako bi unaprijedio operativnu efikasnost i sigurnost svojih aviona. Očekuje se da će ovaj sistem postati standardna praksa u avioindustriji u narednim godinama, što će rezultirati sigurnijim i efikasnijim letovima širom svijeta.

Slobodan Perić аватар

Možda će vas zanimati: