Vlada Seula je najavila novu mjeru koja će ograničiti punjenje električnih vozila na javnim brzim punjačima na samo 80 posto stanja napunjenosti baterije. Ova mjera će se sprovesti do kraja godine na ukupno 400 ultrabrzih punjača od 100 kilovata koji su u vlasništvu vlade.
Ova odluka se donosi s ciljem da se smanje gužve na punjačima i omogući brže punjenje drugim električnim vozilima. Volkswagenova filijala Electrify America već je sprovela sličan pilot-projekat u Sjedinjenim Američkim Državama gdje je punjenje baterija električnih vozila ograničeno na 85 posto stanja napunjenosti.
Kako bi podržali ovu inicijativu, Seul je nedavno potpisao memorandum o razumijevanju s LG Electronicsom koji će instalirati više od 50 javnih brzih punjača u glavnom gradu Južne Koreje do 2026. Također će biti instalirani i „spori“ punjači kako bi se omogućilo punjenje električnih vozila i na dužim putovanjima.
Odluka o ograničenju punjenja baterija električnih vozila na 80 posto SoC-a dolazi kao dio šire strategije za smanjenje emisija štetnih gasova i promoviranje održive mobilnosti u gradu. Električna vozila postaju sve popularnija kao alternativa vozilima na fosilna goriva, pa je važno osigurati infrastrukturu za njihovo punjenje.
Osim toga, smanjenjem vremena koje električna vozila provode priključena na punjačima, otvaraju se mogućnosti za brže i efikasnije punjenje, što će doprinijeti boljoj povezanosti gradskih ulica i puteva. Ova mjera će također pomoći u povećanju dostupnosti punjača za sve vlasnike električnih vozila, što će dalje potaknuti korištenje ovih ekološki prihvatljivih vozila.
Iako može izazvati nezadovoljstvo nekim vlasnicima električnih vozila koji preferiraju punjenje svojih baterija do maksimuma, ova odluka se donosi s ciljem da se poboljša cjelokupno iskustvo korisnika električnih vozila i omogući većem broju vozača da koriste ove ekološki prihvatljive alternative vozilima na fosilna goriva.
S obzirom na rastuću popularnost električnih vozila i sve veću potražnju za punjačima, važno je osigurati da infrastruktura za punjenje električnih vozila bude efikasna i održiva. Ograničavanjem punjenja na 80 posto stanja napunjenosti baterije, Seul želi osigurati da svi vozači električnih vozila imaju pristup punjačima i mogu brzo nastaviti svoje putovanje.
U sklopu ovih napora, LG Electronics će instalirati više od 50 javnih brzih punjača u Seulu do 2026. godine, što će dodatno unaprijediti infrastrukturu za punjenje električnih vozila u glavnom gradu Južne Koreje. Osim brzih punjača, bit će instalirani i „spori“ punjači kako bi se omogućilo punjenje električnih vozila na dužim putovanjima.
S obzirom na sve veću potražnju za električnim vozilima i infrastrukturom za punjenje, ova inicijativa je važan korak ka promicanju održive mobilnosti i smanjenju emisija štetnih plinova u gradu. Ograničavanje punjenja baterija električnih vozila na 80 posto stanja napunjenosti SoC-a može izazvati nezadovoljstvo među nekim vlasnicima, no ova mjera će doprinijeti boljoj dostupnosti punjača i efikasnijem punjenju za sve vlasnike električnih vozila.
Ukupno gledano, ovo je važan korak ka promicanju održive mobilnosti i stvaranju gradova budućnosti koji su čisti, bez gužvi i bez emisija štetnih plinova. Seul pokazuje da je spreman da se prilagodi rastućoj potražnji za električnim vozilima i unaprijedi infrastrukturu za njihovo punjenje kako bi podržao ekološki prihvatljive alternative vozilima na fosilna goriva.
