Auto-put „Miloš Veliki“ je jedan od najvažnijih infrastrukturnih projekata u Srbiji, a do kraja godine trebao bi biti produžen za dodatnih dvadesetak kilometara. Najzahtjevniji objekti na ovoj deonici su tuneli Laz i Munjino brdo, koji se grade na terenu koji je nepredvidiv i težak za rad. U tunelu Laz, najdužem tunelu u Srbiji, već je asfaltirano oko dva i po kilometra, a intenzivni radovi su u tijeku.

Uz tunel Laz, na ovoj deonici gradi se 12 mostova i tri nadvožnjaka, a stiže se do tunela Munjino brdo. Radovi su usporeni te se očekuje da će biti završeni do kraja godine. Tuneli Laz i Munjino brdo grade se po novoj austrijskoj metodi, a problemi kao što su imovinsko-pravni odnosi, konfiguracija terena i podzemne vode zahtijevali su miniranje i bušenje pored mašinskog iskopavanja.

Gradnja ove deonice auto-puta „Miloš Veliki“ započela je 2019. godine, a radove izvodi kineska kompanija koja je već premašila planirani rok od 36 mjeseci. Saradnja s kineskim partnerima je istaknuta kao izuzetno dobra, te se očekuje da će radovi biti završeni na vrijeme. Od završetka radova na tunelu Munjino brdo ovisi otvaranje ove deonice auto-puta, kojom bi se moglo putovati od Čačka do Požege za samo petnaestak minuta.

Ministarstvo saobraćaja i infrastrukture očekuje da će tokom ove godine biti završeno ukupno 83 kilometra auto-puteva, što će znatno poboljšati infrastrukturne povezanosti u zemlji. Auto-put „Miloš Veliki“ ima veliki značaj za ekonomski razvoj i povezivanje različitih regija u Srbiji, te se očekuje da će doprinijeti bržem i sigurnijem putovanju za sve građane.