Predsjednik BMW-a Oliver Cipse upozorio je Evropu da preispita planove o uvodjenju električnih vozila i zabrani automobila na benzin i dizel do 2035. godine kako bi smanjila oslanjanje na Kinu. On je istaknuo da je Evropa zaostala za Kinom u razvoju električnih vozila, ali da je lider u alternativnim gorivima poput sintetičkih goriva, biogoriva i vodoničnih gorivnih ćelija.

Cipse je također istaknuo da evropski proizvođači motora imaju tehnološke prednosti te da bi trebalo omogućiti proizvodnju automobila na benzin i dizel koji manje zagađuju okoliš. On je istaknuo da je trenutno prisutan „trend pesimizma“ u Evropi te da je potreban novi regulatorni okvir kako bi regija ostala konkurentna. Spor rast prodaje električnih vozila predstavlja problem za evropske proizvođače automobila.

Brojni proizvođači motora, poput BMW-a, Volkswagena i Rena, te italijanska vlada, su pozvali na smanjenje ili odgađanje ciljeva za smanjenje emisija ugljen-dioksida. Cipse je naglasio da je potrebno razmisliti o rasporedu uvođenja električnih vozila te da mora postojati ravnoteža između održivosti i ekonomske konkurentnosti.

Njegov apel dolazi u vrijeme kada se sve više zemalja obvezuje na postizanje emisija ugljen-dioksida te kada se potiče prelazak na električna vozila radi smanjenja emisija štetnih plinova u okoliš. Međutim, Cipse tvrdi da ova tranzicija mora biti postepena te da se ne smije dovoditi u pitanje ekonomska stabilnost i konkurentnost evropskih proizvođača automobila.

Također je istaknuto kako je potrebno više ulaganja u istraživanje i razvoj alternativnih goriva te da se potiču inovacije u tom području. Evropa bi trebala iskoristiti svoje tehnološke prednosti i uložiti u razvoj novih tehnologija kako bi ostala konkurentna na globalnom tržištu automobila.

Cipseov apel dolazi u vrijeme kada sve više država teži prelasku na električna vozila radi smanjenja emisija ugljen-dioksida i zaštite okoliša. Međutim, njegova izjava naglašava potrebu za razmatranjem svih aspekata ove tranzicije te za pronalaženjem balansa između zaštite okoliša i ekonomske stabilnosti.

Na kraju, Cipse je istaknuo važnost dijaloga između proizvođača automobila, regulatora i znanstvenika kako bi se pronašla najbolja rješenja za budućnost automobilske industrije u Europi. Kako se tehnologija i tržište automobila nastavlja mijenjati, važno je da evropski proizvođači automobila ostanu konkurentni i inovativni kako bi ostali ključni igrači na svjetskom tržištu.