Cijena električnih automobila pada, dok benzinski modeli poskupljuju
Cijene najprodavanijih električnih automobila u Njemačkoj pale su za četiri odsto od aprila do jula, dok su benzinski modeli poskupili za pet odsto, prema izvješću privatnog instituta Car.
Iako je razlika u cijenama benzinskih i električnih automobila i dalje primjetna, trend je u opadanju, čak i nakon ukidanja državnih subvencija za električne automobile, izjavio je direktor instituta Car Ferdinand Dudenhefer.
Prema analizi Car instituta, cijene 15 najprodavanijih električnih modela pali su u prosjeku za četiri odsto, dok su benzinski modeli poskupjeli za pet odsto.
Iako postoji značajna razlika u cijeni, primjerice Volkswagen Golf sa benzinskim motorom od 1.500 kubika košta 9.220 eura manje od svog električnog blizanca ID3. Kod brenda Opel, benzinska Corsa je čak 13.600 eura jeftinija od električne verzije.
Međutim, kineski proizvođači se još uvijek ne ističu na njemačkom tržištu električnih automobila, jer često ne objavljuju cijene ili druge važne informacije o svojim vozilima. Prema riječima Dudenhefera, čak i kineske tvrtke ne mogu se usporediti s cijenom, pa je električni model proizvođača MG čak 13.000 eura skuplji od benzinskog modela.
Dudenhefer je također istaknuo da američki proizvođač Tesla prvi put nudi popust od 6.000 eura za Model Y. Čini se da Tesla ima višak automobila koje ne može prodati, zaključio je Dudenhefer.
Izvještaj pokazuje da se tržište električnih automobila mijenja, s padom cijena električnih modela, dok benzinski modeli postaju skuplji. Sve veći broj proizvođača postaje konkurentniji s svojim električnim automobilima, a Tesla, iako ima višak vozila, pokušava privući kupce popustima.
Nastavite pratiti naše vijesti na našim društvenim mrežama, kako biste bili uvijek u toku sa najnovijim informacijama.
