Aplaudiranje je postalo učestalo ponašanje putnika nakon što avion sleti, kao način zahvale kapetanu i posadi na sigurnom sletanju. Međutim, prema nedavnom istraživanju, ovaj običaj nije toliko popularan. Gisli Brinjolfson, stručnjak za putovanja ističe da se putnici često opuštaju tokom leta, ali da je nedopustivo stavljati noge na naslon za glavu ispred sebe. Kada osetite potrebu da protegnete noge, preporučuje se da krenete u kratku šetnju po avionu umesto da zauzimate tuđi lični prostor. Na isti način je neprihvatljivo i aplaudiranje, jer remeti atmosferu u kabini pilota.
Savet za putnike je da se suzdrže od aplaudiranja, naročito na ranim jutarnjim i kasnim večernjim letovima, te je dovoljno da izraze zahvalnost posadi prilikom izlaska iz aviona.
Nadalje, Brinjolfson ističe važnost pridržavanja propisanih standarda za ručni prtljag, kako bi se izbegle gužve oko pakovanja i kašnjenja tokom ukrcavanja i iskrcavanja iz aviona. Takođe, preporučuje se da se svi putnici, pogotovo oni koji sede do prozora, pitaju ljude oko sebe pre spuštanja ili podizanja zavesa, kako ne bi smetali drugim putnicima.
Korišćenje elektronskih uređaja bez slušalica je još jedna stvar na koju treba obratiti pažnju, s obzirom na to da prenosivi sistemi za video igre, laptopovi i telefoni mogu izazvati neželjenu buku koja smeta drugim putnicima. Direktor globalnog marketinga u „Ajslenderu“ takođe savetuje da se obrati pažnja na korišćenje elektronskih uređaja prilikom putovanja sa decom.
Nadalje, Brinjolfson ukazuje na važnost uzajamnog poštovanja putnika pri korišćenju sedišta u avionu. Položaj sedišta treba postepeno i pažljivo pomerati kako ne bi ometali putnike iza sebe.
Na kraju, Brinjolfson ističe da putnici treba da izbegavaju unos proizvoda sa jakim mirisom u avion, kako ne bi smetali drugim putnicima, kao i da ne žure prilikom iskrcavanja iz aviona, jer to može izazvati gužvu i otežati proces iskrcavanja za sve putnike.
U skladu sa tim, ovi saveti za putnike mogu pružiti ugodnije iskustvo tokom leta, te doprineti opštoj bezbednosti i efikasnosti u avionskom saobraćaju.
