Neki od najvažnijih automobila u povijesti iz kolekcije muzeja Indianapolis Motor Speedway (IMS) idu na dražbu. U suradnji s RM Sotheby’s, muzej je izlistao 11 automobila koji će se prodavati putem raznih aukcija počevši od ove jeseni. Među navedenim vozilima najznačajnije ikone su Mercedes-Benz W196 Streamliner ‘Monza’ iz 1954. i Ferrari 250 LM iz 1964. godine.
Mercedes Benz je poseban jer su ga vozili Juan Manuel Fangio i Stirling Moss, možda dva najlegendarnija imena u povijesti automobilističkog sporta. Fangio je vozio vozilo 1954. godine u Buenos Airesu dok je još uvijek bio trkaći automobil s otvorenim kotačima. Moss je bio za volanom sljedeće godine, nakon što je W196 transformiran u aerodinamični automobil. Tijekom Velike nagrade Italije 1955. u Monci, Moss je postavio najbrži krug. Mercedes-Benz je donirao vozilo IMS-u 1965., a njegova trenutna vrijednost procjenjuje se između 50 i 70 milijuna dolara!
250 LM je također vrlo važno vozilo u povijesti Ferrari trkaćeg tima. Ovaj primjer su vozili Masten Gregory i Jochen Rindt, a trkaći automobil je bio ukupni pobjednik utrke 24 sata Le Mana 1965. godine. Do prošle godine nijedan Ferrari nije bio na vrhu postolja na 24 sata Le Mana otkako je ovaj automobil osvojio tu titulu.
Ovaj 250 LM se natjecao osam puta u svojoj karijeri, od kojih su sve osim jedne bile 24-satne trke izdržljivosti. Tri puta je bio sudionik utrke 24 sata Le Mana i četiri puta je sudjelovao na utrci 24 sata Daytona. Vozilo je kupio IMS 1972. godine. Prihod od prodaje vozila ići će u fondaciju muzeja, osiguravajući dugoročnu financijsku održivost muzeja.
Ostala navedena vozila koja se prodaju su Ford GT40 Mk II iz 1966. koji je debitirao iste godine u Sebringu, Chevrolet Corvette SS Project XP64 iz 1957. koja bi mogla biti jedina Corvette s karoserijom od magnezija ikada napravljena, te namjenski izrađeni brdski automobil Mercedes Brookland Semmering Rennwagen iz 1908. godine.
Najveća zvijezda koja se prodaje je ipak Mercedes W196. Pretpostavlja se da će se prodati za najmanje 70 milijuna dolara, ali s obzirom na apetite bogatih kolekcionara taj bi iznos mogao biti i osjetno premašen te postoji mogućnost da W196 postane najskuplji automobil u povijesti. Taj rekord za sada drži Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe Prototype iz 1955. koji je 2022. na aukciji prodan za nevjerojatnih 142 milijuna dolara, prenosi „Jutarnji“.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.
