U Prahovu kod Negotina su započele pripremne radnje za vađenje prvih četiri potopljenih brodova od ukupno 21 koliko je planirano. Nedavno je potpisan Ugovor o grantu za Okvir investicija za Zapadni Balkan u vrednosti od 16 miliona evra. Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić najavio je ovu akciju dok je boravio u Luci Prahovo.
Projekat vađenja potopljenih brodova je od velikog značaja za bezbednost i efikasnost plovidbe na Dunavu. Neki delovi reke su suženi na samo 50 metara zbog olupina i brodova potopljenih tokom Drugog svetskog rata. Ministar Vesić ističe da je cilj ukloniti ove brodove kako bi se omogućila nesmetana plovidba tokom cele godine.
Operacija potapanja brodova, poznata kao „Dunavski vilenjak“, odvijala se od 5. do 7. septembra 1944. i obuhvatala je brojne brodove, transportne skele, torpedne čamce i druge plovne objekte. Mnogi od njih su bili potopljeni sa ratnim plenom i mogućim eksplozivnim sredstvima, što predstavlja opasnost za današnje plovidbe.
Proces vađenja ovih brodova sa rečnog dna je komplikovan i zahteva pažljivo planiranje i deminiranje. Ministar Vesić navodi da će prva četiri broda biti izvađena u avgustu, a da je rok za izvlačenje svih 21 broda pet godina. Radovi se odvijaju u saradnji sa Evropskom unijom i očekuje se da će ova akcija doprineti bezbednijoj plovidbi na Dunavu.
Potpisivanjem Ugovora o grantu za izvlačenje potopljenih brodova, ministar Vesić, ministarka za evropske integracije Tanja Miščević i potpredsednik Evropske investicione banke Robert de Grut obezbedili su sredstva od 16 miliona evra za ovaj projekat. Ova investicija će omogućiti povećanje teretnog transporta, veću pouzdanost infrastrukture i prelazak sa drumskog na vodni transport, što se smatra jednim od najčistijih vidova prevoza.
Kako bi se reka Dunav oslobodila od prepreka i opasnih olupina, vađenje potopljenih brodova će biti od vitalnog značaja za sigurnost i ekonomski razvoj na ovom plovnom putu. Očekuje se da će akcija vađenja brodova biti završena u roku od pet godina, a rezultati će omogućiti bolje uslove plovidbe na Dunavu i veći broj brodova koji će moći nesmetano da koriste ovaj vodni put.
