Bolid BAR-Honda iz 2001. godine, koji se smatra jednim od najpoznatijih u F1 povijesti, ponovno je postao tema interesovanja. Ostvarenje 800 KS, motor koji se „vrti“ do 17.000 obrtaja u minutu, i zvuk koji probija granicu dozvoljene glasnoće na većini staza, pretvorili su ga u jedan od najdražih predmeta kolekcionara.
Od kada je 2009. godine dobio novog vlasnika, Den Bajtvud je započeo misiju da vrati ovaj bolid u život. Krenuvši od motor, koji mu nije isporučila Honda, otišao je do Kozvorta i dobio 3,0-litarski V10 LK motor. Nadalje, upravljač je bio zaštićen kodovima koje niko nije znao, pa je morao da bude hakovan kako bi „prihvatio“ nove stvari koje je tim želio da radi. Nakon što je pronašao i napredniji upravljač, projekat se sada bliži završetku, gotovo 15 godina nakon ga je Den započeo.
Ovaj bolid je korišćen tokom ere atmosferskih V10 motora, a za mnoge stručnjake smatraju da je najbolja od svih. Nakon što mu je izvađen motor, bolid je smješten u skladište, a pojavio se ponovo nakon promena imena tima, dva puta. „British American Racing“ je otkupila Honda 2005. godine, a tri i po godine kasnije je postao „Brawn GP“, nakon što je japanska kompanija napustila sport.
Bolid BAR-Honda 003-004 iz 2001. godine je značajan ne samo zbog svoje performanse na trkama, već i zbog fascinantne priče o njegovom povratku u život. Nakon što je bio smješten u skladištu, Den Bajtvud je otkupio bolid, te sada, gotovo 15 godina kasnije ovo remek-djelo ponovno postaje značajan predmet interesovanja zaljubljenika u automobilizam.
Ovaj podvig Den Bajtvuda pokazuje koliko strast i upornost mogu biti ključni faktori u oživljavanju starih blaga. U potrazi za novim motorom, otkupom prava na bolid, hakovanjem upravljača, Den je uspeo da ovaj bolid vrati u život, čineći ga predmetom divljenja i interesovanja ljubitelja Formule 1 širom sveta.
Bolid BAR-Honda iz 2001. godine nastavlja da bude inspiracija ne samo zaljubljenicima u automobilizam, već i svima koji su svedoci ovog impresivnog podviga. Den Bajtvud je pokazao koliko je važno njegovati strast i upornost u ostvarenju svojih ciljeva, te je ovaj projekat postao simbol njegove predanosti i ljubavi prema trkama. Ova priča ne samo da je fascinantna, već motiviše sve da istraju u ostvarivanju svojih snova i ciljeva.
Širom svijeta, ljubitelji Formule 1 i automobilizma s nestrpljenjem očekuju završetak ovog projekta, kako bi mogli da uživaju u ponovnom oživljavanju ovog remek-dela. Den Bajtvud je svojom predanošću i posvećenošću dokazao da je ljubav prema trkama i bolidima, ono što pokreće istinske zaljubljenike u automobilizam i da je moguće ostvariti neverovatne podvige uz dovoljno strasti i upornosti. Ovo remek-delo vratiće se na trke, ali ovog puta kao predmet interesovanja i divljenja kolekcionara i zaljubljenika u automobilizam širom sveta.
