Agencija za licenciranje stečajnih upravnika oglasila je prodaju pokretne imovine Aviogenexa doo metodom javnog nadmetanja. Ova prodaja obuhvata celokupnu imovinu stečajnog dužnika kao jednu imovinsku celinu, koja uključuje putnički avion BOEING 737-200, registracione oznake YU-ANP, koji se trenutno nalazi na kompleksu Aerodroma Nikola Tesla u Beogradu. Pored toga, na prodaju ide i sportski avion DR-400/180, registracione oznake YU-BPP, smešten na Aerodromu „Pančevo“.
U okviru prodaje su takođe i dva avionska motora, jedan od kojih je tipa „JT8D-15“ sa serijskim brojem 666422-15, dok drugi motor ima serijski broj 695288. Osim aviona i motora, na prodaju se nude i šestorica terenskih kontejnera za stanovanje, kao i ostala oprema i stvari koje se nalaze u magacinskom prostoru u Dunavskoj ulici br. 21 u Beogradu.
Početna cena za ovu imovinu iznosi 11.013.846 dinara. Javno nadmetanje zakazano je za 2. april sa početkom u 11 časova, a održaće se u područnoj jedinici za stečaj Agencije za licenciranje stečajnih upravnika u Novom Sadu. Ova prodaja predstavlja priliku za potencijalne kupce da nabave avione i opremu po povoljnoj ceni, s obzirom na to da je imovina stečajnog dužnika u pitanju.
U poslednje vreme, Aviogenex doo bio je suočen sa finansijskim problemima, što je dovelo do pokretanja stečajnog postupka. Ova situacija nije neuobičajena u avijaciji, gde mnoge kompanije trpe gubitke zbog raznih faktora, uključujući povećanje troškova goriva, smanjenje broja putnika i promene u regulativama. Javna prodaja imovine može biti rešenje za povraćaj dugovanja i nastavak poslovanja, ili barem delimično namirivanje potraživanja poverilaca.
Naime, stečajnici često koriste javne aukcije kao način da prodaju imovinu kako bi prikupili sredstva za izmirenje svojih obaveza prema poveriocima. Ovaj proces može biti dugotrajan i zahteva pažljivo planiranje kako bi se osiguralo da se imovina proda po najboljoj mogućoj ceni. U ovom slučaju, prodaja imovine Aviogenexa može privući interesovanje različitih kupaca, uključujući avio-kompanije, privatne investitore i ljubitelje avijacije.
Aviogenex je nekada bila značajna avio-kompanija u Srbiji, poznata po svojim redovnim i čarter letovima. Međutim, usled ekonomskih problema i promene u industriji, kompanija se suočila sa brojnim izazovima koji su na kraju doveli do stečaja. Ova prodaja predstavlja završni deo procesa koji je započet pre nekoliko godina, kada su se problemi kompanije počeli nagomilavati.
Izvorni vlasnici i menadžment Aviogenexa pokušavali su razne strategije kako bi spasili kompaniju, ali nažalost, nije bilo dovoljno uspeha. Očekuje se da će ova javna prodaja privući pažnju onih koji su u mogućnosti da investiraju u avijaciju, kao i onih koji su zainteresovani za rehabilitaciju stečajnog dužnika.
Kako se približava datum javnog nadmetanja, mnogi se pitaju ko će biti zainteresovan za kupovinu imovine. Očekuje se da će potencijalni kupci proučiti sve aspekte imovine koja se nudi, uključujući stanje aviona, motora i opreme, kao i sve pravne i tehničke aspekte vezane za njihovu upotrebu.
Na kraju, prodaja imovine Aviogenexa doo može biti ključna tačka za budućnost avijacije u Srbiji, s obzirom na to da bi novi investitori mogli doneti potrebna sredstva i resurse za revitalizaciju sektora koji se suočava sa izazovima. Javna prodaja zakazana za 2. april biće prilika za sve zainteresovane strane da učestvuju u ovom procesu i možda preuzmu deo bogate avijacione istorije Srbije.
