Radnici u automobilskom sektoru u Italiji prvi put u proteklih 20 godina organizirali su nacionalni štrajk. Desetine hiljada radnika izašle su na ulice Rima, mašući sindikalnim zastavama i držeći transparente u znak protesta zbog loših uslova rada u automobilskoj industriji.
Tri glavna sindikata u automobilskom sektoru u Italiji zatražila su od vlade da zaštiti radna mjesta u industriji i pomogne osigurati budućnost proizvodnje vozila u Italiji. Sindikati su istakli kako radnici ne mogu sami snositi troškove ekološke tranzicije u industriji.
Nesigurnost oko budućih planova globalnog proizvođača automobila Stellantisa ključni je razlog trenutnih štrajkova. Italijanska krajnje desna vlada optužila je kompaniju za premještanje tvornica u zemlje s nižim troškovima. Prema podacima sindikata, proizvodnja Stellantisa pala je za 40% u 2024. godini u poređenju s prethodnom godinom.
Stellantis, multinacionalna grupa formirana spajanjem Fiat-Chryslera i PSA Peugeota, suočava se s padom proizvodnje u većini svojih italijanskih tvornica. Izvršni direktor Carlos Tavares nedavno je optužio pravila EU o emisiji ugljika za povećanje proizvodnih troškova, a sugeriše da bi grupa mogla biti prisiljena zatvoriti neke tvornice kako bi ostala konkurentna.
Stellantis je nedavno najavio da će u novembru pauzirati proizvodnju Fiata Pande, nakon što je već isto učinio s električnim Fiat 500. Francuske tvornice ove automobilske grupe takođe se suočavaju s neizvjesnošću, ali će imati trogodišnji proizvodni plan do sredine novembra.
Izvršni direktor Carlos Tavares takođe se našao na udaru američkih trgovaca i sindikata United Auto Workers zbog loših finansijskih rezultata ove godine. Grupa je u septembru objavila da traži nasljednika za Tavaresa, ali je istovremeno nagovijestila da bi on mogao ostati na funkciji duže od planiranog roka.
Stellantis se suočava s finansijskim poteškoćama i potrebom za smanjenjem troškova kako bi ostala konkurentna na tržištu. Radnici u Italiji su odlučni u zahtjevu za boljim uslovima rada i sigurnijom budućnošću industrije, dok sindikati traže veću podršku vlade u očuvanju radnih mjesta i proizvodnje vozila u zemlji.