Litijum je ključni materijal za proizvodnju baterija u Evropi, ali su trenutno potrebne rafinerije za preradu te sirovine kako bi se smanjila zavisnost od Kine. Kompanija „AMG litijum“ gradi prvu litijumsku rafineriju u Nemačkoj, koja će biti najveća u Evropi. Proces počinje u Brazilu, gde se spodumen, mineral koji sadrži litijum, drobi i prerađuje, a zatim se šalje u Kinu na dalju preradu. Nakon toga, poluproizvod se vraća u Biterfeld, gde će biti podignuta nova rafinerija za proizvodnju litijum-hidroksida potrebnog za baterije.
Cena litijuma određuje tempo investiranja, a trenutno pad cena litijumskih proizvoda čini ulaganje u ovaj sektor teškim. Ipak, kompanija „AMG litijum“ dobila je finansijsku podršku od pokrajine Saksonija-Anhalt u iznosu od 5,5 miliona evra za izgradnju rafinerije. Evropski zakon o kritičnim sirovinama postavlja ciljeve za smanjenje zavisnosti EU od stranih izvora sirovina, a litijumska rafinerija u Nemačkoj doprineće postizanju tih ciljeva. Prvi ugovori sa kupcima širom Evrope već su potpisani, što sugeriše na potencijalni uspeh ovog projekta.
Uz postepeno širenje potražnje za električnim vozilima i drugim tehnologijama koje zahtevaju litijumske baterije, izgradnja litijumske rafinerije u Evropi predstavlja važan korak ka osiguranju stabilnog snabdevanja ovim ključnim materijalom. S obzirom na nameru EU da smanji svoju zavisnost od stranih izvora sirovina, ovaj projekat bi mogao imati značajan uticaj na evropsku industriju baterija i smanjenje emisija gasova sa efektom staklene bašte. Uz podršku države i jasnu strategiju, litijumska rafinerija u Nemačkoj može postati lider u proizvodnji litijumskih baterija na Starom kontinentu.
