Broj vozača koji su zamijenili svoj električni automobil vozilom sa SUS motorom porastao je na 34 odsto od početka godine, prema studiji kompanije HUK Coburg. Ovaj broj značajno je porastao u poređenju sa 2021. godinom kada je samo 14 odsto vozača izabralo benzin ili dizel umjesto električnog automobila.
U trećem tromjesečju 2024. godine, samo 3.9 odsto kupaca privatnih automobila odlučilo se za električni pogon, što je značajan pad u odnosu na prethodna tromjesečja. Osim ukidanja subvencija za električna vozila, infrastruktura za punjenje takođe ne napreduje dovoljno brzo, što može biti jedan od razloga za pad prodaje električnih automobila.
Sa 13.9 miliona osiguranih vozila i tržišnim udjelom od oko 25 odsto među privatno registrovanim vozilima, HUK Coburg pruža reprezentativne podatke o tržištu automobila u Njemačkoj. U poređenju sa Evropom, prodaja električnih automobila u Kini i SAD-u raste znatno brže, prenosi AutoBlog.
Stručnjaci ističu da je potrebno ubrzati razvoj infrastrukture za punjenje kako bi se stimulisala prodaja električnih automobila. Takođe je važno nastaviti sa subvencijama i olakšicama za kupovinu električnih vozila kako bi se podstaklo zamjenu vozila sa SUS motorom.
Uprkos tome što se prodaja električnih automobila smanjuje u Njemačkoj, zabrinutost zbog klimatskih promjena i potrebe za smanjenjem emisije gasova staklene bašte ostaje visoka. Sve veći broj ljudi prepoznaje važnost prelaska na ekološki prihvatljivija vozila kao što su električni automobili.
U skladu sa ovim trendom, vlade širom svijeta donose mjere i politike za stimulisanje prodaje električnih vozila i smanjenje emisije gasova staklene bašte. Uz podršku države, očekuje se da će prodaja električnih automobila nastaviti rasti i da će postati sve popularniji izbor među vozačima.
Sa sve većom sviješću o ekološkim pitanjima i potrebom za smanjenjem zagađenja, električni automobili postaju sve privlačnija opcija. Pored toga, stalni napredak tehnologije čini ih sve konkurentnijim u odnosu na vozila sa SUS motorom.
U budućnosti se predviđa da će električni automobili postati dominantna opcija na tržištu, dok će vozila sa SUS motorom postepeno izlaziti iz upotrebe. Stručnjaci ističu da je važno podržati ovaj trend i ulagati u razvoj infrastrukture za punjenje kako bi se olakšala tranzicija ka električnim vozilima.
Kao lider u proizvodnji automobila, Njemačka ima potencijal da postane vodeća zemlja u prodaji električnih automobila. Sa podrškom države i kompanija, očekuje se da će tržište električnih vozila nastaviti rasti i da će postati sve popularnije među vozačima širom svijeta.
U zaključku, prodaja električnih automobila u Njemačkoj možda je trenutno u padu, ali se očekuje da će se ova situacija promijeniti u budućnosti. Sa sve većom sviješću o ekološkim pitanjima i potrebom za smanjenjem emisije gasova staklene bašte, električni automobili postaju sve popularnija opcija među vozačima širom svijeta.
