Nova Mazdina limuzina EZ-6 predstavlja spoj japanskog stajlinga i kineske tehnologije pogona. Model je prvi put predstavljen u aprilu na sajmu automobila u Pekingu, sa prvobitnom najavom da će biti dostupan samo u Kini. Međutim, sada je Mazda saopštila da će EZ-6 biti globalni model, koji će biti dostupan i na evropskom tržištu, nakon prodaje u Kini. Limuzina je rezultat saradnje Mazde i kineskog proizvođača automobila Changan Automobile, sa mogućim plug-in hibridnim i potpuno električnim opcijama.
Nasljednik Mazde 6, EZ-6 je baziran na platformi sa pogonom na zadnje točkove koju dijeli sa Changan limuzinom SL03. Dizajniran sa temom „Autentično moderno“, EZ-6 prati Mazdin stil KODO-Soul of Motion, uz napredne performanse vožnje u skladu sa osjećajem Jinba-ittai. Model je opremljen naprednom tehnologijom električnih vozila, koju je razvio Changan Automobile.
Limuzina ima međuosovinsko rastojanje od 2900 mm i raspodjelu težine 50:50 između prednje i zadnje strane. Sa multi-link zadnjim vešanjem i el. podesivim zadnjim spojlerom, EZ-6 pruža stabilnost pri velikim brzinama. Inteligentni sistem vožnje, tehnologija parkiranja i pametna kabina dodatno poboljšavaju sigurnost i udobnost vožnje.
BEV verzija EZ-6 očekuje se da će imati domet vožnje od 600 km, dok se od PHEV modela očekuje preko 1,000 km dometa sa jednim rezervoarom goriva. Model će prvo biti dostupan u Kini, a zatim i na evropskom tržištu, dok za sada nema informacija o prodaji u SAD.
Mazda je još jednom potvrdila svoju posvećenost stvaranju vozila koja pružaju Jimba-ittai osjećaj, sa fokusom na dinamične performanse i naprednu tehnologiju. EZ-6 kombinuje eleganciju i duh Mazdine filozofije dizajna, sa ciljem da se prilagodi dobu električnih vozila i ponudi vrhunsko iskustvo vožnje. Model se očekuje da će postati popularan izbor među ljubiteljima automobila koji traže kombinaciju stila, performansi i održivosti.