Kompanija MAN nedavno je isporučila prvi teški električni kamion eTGX grupi Drekselmajer u Lajpcigu, a planira isporučiti još dva do kraja godine. Ova kompanija predviđa da će do 2030. godine svaki drugi kamion biti pokretan baterijama i elektromotorima.
Proizvođač kamiona već ima 2.500 porudžbina za eTGX kamione, a revizorska kuća PwC predviđa da bi dizel motori mogli biti zastarjeli do 2040. godine.
Prvi isporučeni kamion MAN će nositi baterije za Porsche Macan Electric, a prosječno nosi 15,5 tona tereta. U početku će ovaj kamion prevoziti teret između fabrike Drekselmajer i fabrike Porsche u Lajpcigu, što je udaljenost od samo pet kilometara.
MAN-ov električni kamion eTGX nudi impresivne performanse na papiru. Ima motor od 450 KS (330 kW) i bruto kapacitet baterije od 534 kWh, od čega se 480 kWh može koristiti, raspoređenih na šest segmenata. Navodi se da kamion može preći 800 km s jednim punjenjem, a baterija se može puniti brzinom do 375 kW.
Ova inovacija u proizvodnji teških kamiona pokazuje trend prelaska na električne pogone u svijetu transporta. Kompanija MAN i Porsche su samo neke od kompanija koje su prepoznale važnost održivog transporta i ulaganje u električne kamione.
Uz sve veći pritisak na smanjenje emisija štetnih gasova i prelazak na čistije energente, električni kamioni postaju sve popularniji izbor za prevoz tereta. Osim što su ekološki prihvatljiviji, električni kamioni također pružaju niže troškove održavanja i veću efikasnost u vožnji.
Manji troškovi goriva i održavanja, kao i dugoročna ušteda na emisijama CO2, čine električne kamione privlačnom opcijom za prevoznike širom svijeta. S obzirom na to da se tehnologija električnih vozila konstantno unapređuje, očekuje se da će se njihova popularnost i upotreba sve više širiti.
Kompanija MAN planira širenje proizvodnje električnih kamiona i dalje ulaganje u održivost kako bi pratila trendove u industriji. Osim toga, očekuje se da će sve veći broj kompanija prelaziti na električne kamione u narednim godinama, što će dodatno ubrzati tranziciju ka čistijem transportu.
Uz podršku kompanija poput MAN-a i Porschea, tehnologija električnih kamiona postaje sve sofisticiranija i efikasnija. Očekuje se da će se u narednim godinama vidjeti sve veći broj električnih kamiona na putevima širom svijeta, što će doprinijeti smanjenju emisija štetnih gasova i unapređenju održivosti u transportu.
S obzirom na sve veći broj porudžbina i interesovanje za električne kamione, očekuje se da će se njihova proizvodnja i upotreba nastaviti rasti u narednim godinama. Kompanije koje prepoznaju važnost održivog transporta i investiraju u električne kamione imaju priliku da budu lideri u industriji i doprinesu zaštiti životne sredine.
