Neki vozači to pokušavaju, ali eksperti upozoravaju da je to opasna praksa i da bi trebalo da se izbegava.
Nedavno istraživanje je pokazalo da preko 60% vozača pokušava da izvuče što je moguće više kilometara iz rezervoara pre nego što se zaustave na pumpi. Međutim, to može dovesti do ozbiljnih problema, uključujući oštećenje motora i povećanu potrošnju goriva.
Stručnjaci ističu da je to opasno ne samo za vozilo, već i za samog vozača. Kada je rezervoar gotovo prazan, gorivo se premešta i može izazvati začepljenje filtera ili pumpi. To može dovesti do smanjenog protoka goriva i prekida rada motora. Osim toga, vožnja sa minimalnom količinom goriva može povećati rizik od pregrevanja i oštećenja motora.
Vozači bi trebalo da budu svesni da rezervoar s minimalnom količinom goriva može biti opasan i za njihov novčanik. Kada se motor ošteti zbog nedostatka goriva, popravke mogu biti veoma skupe.
Umesto toga, stručnjaci preporučuju da vozači redovno pune rezervoar i ne čekaju da se pokazivač goriva spusti na minimum. Takođe, trebalo bi da redovno održavaju svoje vozilo i prate potrošnju goriva kako bi izbegli nepotrebne probleme.
Ukratko, vozači bi trebalo da izbegavaju vožnju sa minimalnom količinom goriva kako bi sačuvali svoje vozilo i svoju sigurnost. Pumpanje goriva na vreme može pomoći u sprečavanju nepotrebnih troškova i održavanju automobila u dobrom stanju.
