Lokalna firma nije „prebolela“ koronu, pa je rešenje bilo javno-privatno partnerstvo

Slobodan Perić avatar

Odbornici grada Subotice nedavno su doneli odluku da odobre konačni ugovor o javno-privatnom partnerstvu, koje uključuje elemente koncesije, na period od 15 godina. Ovim ugovorom, javni gradski i prigradski prevoz putnika u ovom gradu, koji se nalazi na severu Bačke, preuzeće kompanija iz Obrenovca, zamenjujući lokalnu firmu „Subotica trans“.

Javni prevoz u Subotici suočavao se sa značajnim problemima u proteklim godinama, a situacija je dodatno pogoršana usled pandemije COVID-19. Broj putnika se drastično smanjio, a „Subotica trans“ se suočio sa poteškoćama u prilagođavanju tržišnim uslovima. Prema rečima Radoslava Vukelića, sekretara Sekretarijata za komunalne delatnosti, deo voznog parka je morao da se povuče iz upotrebe zbog povećanih troškova održavanja i rasta cena goriva. U ovoj godini, lokalna samouprava je procenila da će morati da izdvoji oko 450 miliona dinara za različite troškove „Subotica transa“, uključujući solidarnu pomoć i otplatu kredita, uz dodatnih 50 miliona za povećanje plata zaposlenima. Ova finansijska situacija je ocenjena kao nerentabilna, te se očekuje da će javno-privatno partnerstvo doneti godišnje uštede od oko 60 miliona dinara u gradskom budžetu.

Prema novom ugovoru, privatni partner obavezao se da nabavi 55 novih vozila, sanira krovnu konstrukciju Autobuske stanice i modernizuje Remontni centar preduzeća. Međutim, ovaj proces će takođe doneti promene u zaposlenosti. Od trenutnih 300 radnika „Subotica transa“, do kraja 2025. godine, ostati će samo dva. Neki od radnika preći će kod partnera iz Obrenovca, dok će ostali dobiti otpremnine koje će biti isplaćene od prodaje aktuelnog voznog parka.

Postoje usmene garancije da će novi prevoznik zadržati linije prema susednim Kanjiži i Senti, kao i prema selima koja gravitiraju ka Subotici. Međutim, saobraćaj do Segedina bi mogao biti ukinut, jer je ocenjeno da trenutni voz zadovoljava potrebe putnika.

Ugovor o javno-privatnom partnerstvu predviđa ne samo promene u upravljačkoj strukturi, već i izmene u mreži linija gradskog i prigradskog prevoza. Građani Subotice očekuju da će dobiti kvalitetniji, pouzdaniji i moderniji gradski prevoz. Ipak, zabrinuti su zbog sudbine radnika i potencijalnih promena u sistemu prevoza. Mnogi se pitaju kako će se sve ove promene odraziti na svakodnevni život i dostupnost prevoza, posebno za starije sugrađane i one sa smanjenom mobilnošću.

U svetlu ovih promena, važno je napomenuti da će se tokom tranzicionog perioda osigurati informisanje građana o svim novostima i promenama u prevoznom sistemu. Očekuje se da će lokalna samouprava i novi prevoznik aktivno raditi na tome da osiguraju kontinuitet usluga i kvalitet prevoza, kako bi se umanjile eventualne nelagodnosti za putnike.

Dok se čeka početak primene ovog javno-privatnog partnerstva, stanovnici Subotice ostaju s nestrpljenjem i zabrinutošću, nadajući se da će nova rešenja doneti poboljšanja i unaprediti svakodnevni život u gradu. S obzirom na sve izazove sa kojima se javni prevoz suočava, uspeh ovog projekta zavisiće od sposobnosti novog prevoznika da ispuni očekivanja i potrebe građana, kao i od adekvatne podrške lokalne vlasti u ovom procesu transformacije.

Slobodan Perić avatar

Možda će vas zanimati: