Nova istraživanje otkriva koliko kilometara možete preći nakon što se upali lampica za gorivo

Bez obzira na to da li pokušavamo da izbjegnemo gužvu u saobraćaju, mučimo se sa pronalaskom obližnje benzinske pumpe, zaboravljamo ili jednostavno želimo uštedjeti novac na benzinu, mnogi od nas katkad se voze sa upaljenom lampicom za gorivo. Istraživanje objavljeno prošle godine pokazalo je da je čak 71% vozača već vozilo sa uključenim upozorenjem za gorivo. No, koliko daleko zapravo možete ići kada vam se upali lampica?

Istraživanje je otkrilo da u prosjeku vozači vjeruju da imaju dovoljno goriva za još samo oko 40 kilometara nakon što se upali lampica upozorenja. Međutim, nakon dubljeg istraživanja otkriveno je da vozači mogu preći oko 50 kilometara nakon što se upali lampica za gorivo. No, koliko se raspon rezerve razlikuje ovisno o marki i modelu vozila?

Sa oko 160 kilometara koje može preći nakon što se upali lampica za gorivo, Toyota Prius ima najbolji rezervni doseg od svih analiziranih automobila. S obzirom na to da su Priusovi hibridni modeli kombinacija električne snage i snage goriva, motor troši manje benzina nego tradicionalni automobil. Vozače Priusa takođe očekuje ugodno iznenađenje jer vjeruju da mogu voziti samo još oko 30 kilometara nakon što se upali lampica.

Na drugom mjestu je Mercedes Benz E-klasa, koja vozačima daje još oko 136 kilometara nakon što se upali lampica za gorivo. Sa oko 120 kilometara koje može preći nakon što se upali lampica za gorivo, Range Roveri takođe nude veliki rezervni doseg. Honda CR-V i Jaguar F-Pace nalaze se na četvrtom i petom mjestu sa rezervnim dosegom od oko 110 kilometara u prosjeku. Slijedi Volvo C30 sa pređenih 100 kilometara na rezervi, BMW serija 3 sa 93 km, te Audi A3 sa 90 km. Čak tri modela automobila – Land Rover Discovery, Citroen DS3 i Mitsubishi Outlander, imaju doseg od 88 kilometara, a iza njih je Volkswagen Golf sa 86 km.

Suzuki Alto i Kia Picanto su na samom dnu liste sa rezervnim dosegom od samo 49 kilometara nakon što se upali lampica upozorenja, manje od trećine rezervnog dohvata Toyote Priusa.

Istraživanje Indexa takođe pokazuje da vozači provedu prosječno 6 dana godišnje vozeći sa upaljenom lampicom za gorivo. Međutim, više od četvrtine (27%) ljudi priznalo je da vozi sa upaljenom lampicom za gorivo jednom sedmice ili češće, što je pomalo zabrinjavajuće s obzirom na rizike koje to nosi.

Očigledno je da je jedna od glavnih posljedica vožnje sa upaljenom lampicom ostajanje bez goriva, što može biti vrlo opasno ako niste na sigurnom mjestu. S obzirom na to da je četvrtina ljudi (23%) priznala da ne toči gorivo dok im se ne upali lampica, možda nije iznenađenje što je više od trećine (36%) vozača ostalo bez goriva u vožnji.

Uvijek pazite na nivo goriva, a kada padne, dopunite ga što prije. Ako idete na dugo putovanje, provjerite imate li pun rezervoar i obratite pažnju na benzinske stanice duž svoje rute. Na kraju krajeva, vožnja sa upaljenom lampicom za gorivo može biti opasna i skupa, stoga je najbolje biti na sigurnoj strani i dopuniti spremnik na vrijeme.