Centralna kancelarija za privredu, trgovinu i industriju Japana nedavno je održala seminar u kojem su predstavnici oko 70 firmi za proizvodnju autodijelova imali priliku da se upoznaju sa tehnološkim trendovima električnih vozila. Na seminaru su posjetili pogone za rastavljanje i izlaganje električnih vozila kako bi bolje razumjeli strukturu karoserije i karakteristike dizajna kineskih električnih vozila.
Više od 90.000 dijelova i komponenti iz 16 različitih modela vozila, uključujući BYD ATTO 3, NIO ET5 i Tesla Model Y, izloženo je na seminaru. Direktor firme Sanyo Trading, Keniči Ito, istakao je da kineski proizvođači električnih vozila stavljaju veliki naglasak na jeftinu proizvodnju i imaju drugačiji pristup kvaliteti u odnosu na japanske proizvođače.
Radionica je do sada posjećena od strane više od 6000 ljudi iz 450 firmi, a sadržaj izložbe se redovno ažurira. Planirano je dodavanje bar četiri nova modela vozila, uključujući Li L9 i korejski Hyundai IONIQ 6. Nikkei BP je također objavio rezultate istraživanja o rastavljanju električnih vozila kineskih marki poput BYD Seal i Zeekr 007 te ih uredio u različite medijske formate poput teksta, slika, video zapisa i knjiga.
Interes za električna vozila je u porastu širom svijeta, a japanski proizvođači autodijelova žele biti u toku sa najnovijim tehnološkim inovacijama kako bi ostali konkurentni na tržištu. Razmjena znanja i iskustava sa kineskim proizvođačima može im pomoći da unaprijede svoje proizvode i prilagode se promjenama u industriji.
Tokom seminara, predstavnici firmi imali su priliku da direktno pregledaju električna vozila i da se upoznaju sa njihovom unutrašnjom strukturom. Ovo im omogućava da bolje razumiju proces proizvodnje i da identifikuju mogućnosti za unapređenje svojih proizvoda.
Kineska industrija električnih vozila je poznata po svojoj sposobnosti za brzu i jeftinu proizvodnju, te japanski proizvođači mogu mnogo naučiti iz ovog iskustva. Razmjena znanja i saradnja između japanskih i kineskih firmi može donijeti koristi obe strane, omogućavajući im da zajedno rade na razvoju inovativnih proizvoda i tehnologija.
U svijetu gdje je ekološka svijest sve veća, električna vozila postaju sve popularnija opcija za ljude širom svijeta. Japanski proizvođači autodijelova prepoznaju važnost ovog tržišta i žele biti dio njegovog razvoja. Uz pomoć seminara i razmjene znanja sa kineskim proizvođačima, oni mogu unaprijediti svoje proizvode i prilagoditi se zahtjevima tržišta.
Sve u svemu, seminar o tehnološkim trendovima električnih vozila je bio koristan događaj za japanske proizvođače autodijelova. Upoznavanje sa najnovijim inovacijama u industriji i razmjena iskustava sa kineskim proizvođačima može im pomoći da ostanu konkurentni i da unaprijede svoje proizvode. Očekuje se da će saradnja između japanskih i kineskih firmi u oblasti električnih vozila nastaviti da se razvija i donosi nove mogućnosti za obe strane.
