Kineski proizvođači automobila sve više osvajaju latinoameričko tržište, posebno u zemljama kao što su Meksiko i Brazil, koji su najveći proizvođači automobila u Latinskoj Americi. Kineski gigant BYD gradi svoju najveću fabriku električnih automobila van Azije u Kamakariju, sjeveroistočnom Brazilu, sa ciljem da proizvodi 150.000 jedinica automobila godišnje.

Ekonomista Ekonomske komisije za Latinsku Ameriku i Karibe (ECLAC), Sebastijan Hereros, ističe da kineski automobili postaju sve popularniji među stanovnicima, posebno onima sa srednjim i niskim primanjima, jer im pružaju mogućnost da kupe svoje prvo vozilo po povoljnijoj cijeni u poređenju sa drugim konkurentima na tržištu. Osim toga, kineski automobili omogućavaju smanjenje zagađenja u velikim gradovima poput Santjaga, Bogote i Meksiko Sitija, jer se baziraju na „zelene“ tehnologije.

Hereros je istakao da je neophodno da sve zemlje u regiji što brže prihvate elektromobilnost kako bi se sačuvala okolina i smanjilo zagađenje vazduha. Kina se ističe kao idealan partner u tom procesu zbog svojih velikih proizvodnih kapaciteta i konkurentnih cijena, te je sve više prisutna na latinoameričkom tržištu automobila.

Kineski proizvođači automobila kao što je BYD ne samo da donose nove tehnologije i proizvode električna vozila, već i zapošljavaju lokalno stanovništvo i doprinose ekonomskom razvoju zemalja u kojima posluju. Ovo pruža dodatnu podršku za rast i razvoj automobilske industrije u Latinskoj Americi i omogućava da se smanji zavisnost od uvoza vozila iz drugih zemalja.

Kineski automobili postaju sve popularniji i među vlastima u Latinskoj Americi, koje prepoznaju važnost prelaska na električna vozila radi očuvanja životne sredine i smanjenja zagađenja. Sve veći broj gradova i zemalja uvodi stimulativne politike i subvencije za kupovinu električnih vozila kako bi podstakli građane da koriste ove ekološki prihvatljive automobile.

Uz sve veći ekološki pritisak i potrebu za smanjenjem emisija gasova koji doprinose globalnom zagrevanju, električna vozila postaju sve privlačnija opcija kako za pojedince, tako i za vlade i kompanije koje žele da smanje svoj ekološki otisak. Očekuje se da će kineski automobili imati sve veći udeo na tržištu Latinske Amerike u narednim godinama, dok se zemlje u regiji sve više okreću prema električnim vozilima kao rešenju za ekološke i ekonomske izazove.

Kineski proizvođači automobila kao što je BYD predstavljaju novo lice automobilske industrije u Latinskoj Americi, donoseći sa sobom nove tehnologije, ekološki prihvatljive proizvode i mogućnost ekonomskog razvoja za zemlje u regiji. Sve veći broj stanovnika i vlasti prihvataju električna vozila kao budućnost sa ciljem očuvanja okoline i unapređenja kvaliteta života, te se očekuje da će kineski automobili nastaviti sa svojim usponom na latinoameričkom tržištu u narednom periodu.