Kina se suočava s prekomjernom ekspanzijom proizvodnje električnih vozila i sveobuhvatnom kontrolom novih projekata vozila, u sklopu novih mjera vlade u Pekingu kako bi zaustavila ovu ekspanziju. Vlada Kine je reagirala na optužbe da se proizvođači električnih automobila ne pridržavaju poštenih tržišnih uvjeta, te su najavili mjere za kontrolu proizvodnje i izvoza. Sve je ovo pokrenulo Europsku uniju da pokrene istragu o nelojalnoj konkurenciji između evropske i kineske industrije, što je natjeralo Kinu da se uključi.
U ovom trenutku na kineskom tržištu postoji oko 95 brendova proizvođača električnih vozila, koji nude više od 300 električnih modela. Unatoč velikom broju marki automobila, najviše su prihvaćeni Geely i BYD brendovi, koji pokazuju interes za međunarodnu ekspanziju. Ipak, kineska vlada sada želi zaustaviti dio ove ekspanzije kako bi zaštitila domaću auto-industriju od prekomjerne proizvodnje i izvoza.
Ove mjere predstavljaju odgovor na optužbe da kineski proizvođači električnih vozila ne posluju po poštenim tržišnim uvjetima, te su također i reakcija na istragu Europske unije koja istražuje nelojalnu konkurenciju između evropske i kineske industrije. Zbog toga je kineska vlada najavila da će sveobuhvatno kontrolirati nove projekte električnih vozila, kako marke tako i modele.
Sve ovo pokazuje da Kina priznaje da je auto-industrija izmakla kontroli, te se boji da uspostavlja auto-industriju koja je mnogo veća od potrebne razine za domaću potražnju. Kina je prošle godine pretekla Japan kao najveći svjetski izvoznik vozila, te sada želi poduzeti akciju kako bi zaštitila svoju auto-industriju od prekomjerne proizvodnje.
U sklopu ovih mjera, kineska vlada najavila je kontrolu proizvodnje i izvoza električnih vozila, te će također kontrolirati projekte novih električnih vozila, kako marke tako i modele. Cilj ovih mjera je zaustaviti prekomjernu ekspanziju kineske auto-industrije i zaštititi domaću potražnju od jeftinih električnih vozila.
U zaključku, kineska vlada je najavila mjere kako bi kontrolirala prekomjernu ekspanziju proizvodnje električnih vozila, te kako bi zaštitila domaću potražnju od jeftinih električnih vozila. Ove mjere predstavljaju odgovor na optužbe da kineski proizvođači električnih vozila ne posluju po poštenim tržišnim uvjetima, te su također i reakcija na istragu Europske unije koja istražuje nelojalnu konkurenciju između evropske i kineske industrije. Očekuje se da će ove mjere imati značajan utjecaj na globalno tržište električnih vozila, te će biti zanimljivo pratiti daljnji razvoj ove situacije.
