U Kini se povlače japanske fabrike, poput „Micubišija“ i „Nisana“, dok se i japanska čeličana „Nippon steel“ delimično povlači iz te zemlje. Ovo je rezultat sve veće konkurencije kineskih proizvođača električnih automobila na tržištu, što rezultira smanjenjem prodaje japanskih auto kompanija u Kini.
Osnovni razlozi za povlačenje japanskih kompanija su pad prodaje, povlačenje japanskih proizvođača automobila sa kineskog tržišta, kao i činjenica da su kineske kompanije uspele da osvoje tehnologiju za izradu najkvalitetnijeg čelika, prethodno donetu u Kinu od strane japanske čeličane.
Takođe, socijalna situacija u Kini, gde se stanovništvo sve više usteže od trošenja i odlučuje za štednju, kao i geopolitičke trzavice između SAD-a, Japana i Kine, dodatno otežavaju poslovanje japanskih kompanija u Kini.
Japanska kompanija „Nippon steel“ će prodati svoje deonice u zajedničkom preduzeću sa kineskim partnerom „Baosteel“ za oko 240 miliona dolara i pokušati da pronađe bolju, profitabilniju budućnost na indijskom i američkom tržištu.
Ovo povlačenje japanskih kompanija iz Kine predstavlja izazov za njihovo poslovanje, ali takođe otvara nova tržišta i mogućnosti za razvoj na drugim lokacijama. U trenutku sve veće konkurencije na tržištu automobila i čelika, važno je da kompanije prate trendove i prilagođavaju se novim uslovima kako bi opstale i ostvarile uspeh na globalnom tržištu.
