Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić istaknuo je važnost izgradnje Moravskog koridora za pola miliona stanovnika koji žive duž tog puta. Do kraja godine će biti završeno 30 kilometara puta, što će poboljšati putnu infrastrukturu i olakšati svakodnevni život ljudima na tom području.
Vesić je odgovarajući na poslanička pitanja u Skupštini Srbije rekao da je planirano da se radi samo do Trstenika ove godine, ali su ipak omogućeni dodatni radovi kako bi se ubrzao proces izgradnje. Na pitanje poslanika Branimira Jovanovića iz Jedinstvene Srbije o otvaranju deonice Moravskog koridora od Preljine do Kraljeva, Vesić je naveo da se očekuje da će ta deonica biti završena do početka juna.
Ministar je dodao da na tom potezu živi pola miliona ljudi te da će završetak Moravskog koridora imati pozitivan uticaj na celu zajednicu. Također je najavio prezentaciju Prostornog plana za brzu saobraćajnicu Kraljevo-Raška-Novi Pazar kako bi građani mogli izneti svoje predloge i mišljenja o optimalnoj opciji trase.
U saradnji sa Evropskom unijom, radi se na projektu projektovanja pruge Kraljevo-Rudnica, gde će biti rekonstruisano 20 kilometara pruge od Raške do Novog Pazara. Vesić ističe važnost povezivanja Novog Pazara na prugu zbog industrijskog značaja tog područja, što će dodatno rasteretiti puteve i olakšati transport robe i putnika.
Ministar također najavljuje planove za izgradnju obilaznice oko Novog Pazara kako bi se dodatno unapredila putna infrastruktura na tom području. Sve ove investicije i projekti imaju za cilj poboljšanje saobraćajne povezanosti regiona, olakšanje putovanja građanima, te stvaranje boljih uslova za privredu i industriju na tom području.
Izgradnja Moravskog koridora je veliki infrastrukturni projekat koji će imati pozitivan uticaj na razvoj celog regiona. Završetkom ovog puta, stanovnici će imati brži i sigurniji pristup drugim gradovima i regionima, što će doprineti ekonomskom napretku i povećanju investicija na ovom području.
Vesić ističe važnost saradnje sa EU i drugim međunarodnim partnerima kako bi se ubrzao proces izgradnje infrastrukture i unapredila saobraćajna povezanost regiona. Sve ove investicije su deo šire strategije razvoja putne mreže u Srbiji i stvaranja boljih uslova za život i rad građana.
Zaključno, izgradnja Moravskog koridora je važan korak ka unapređenju putne infrastrukture u Srbiji, stvaranju boljih uslova za život i rad građana, te poboljšanju ekonomske aktivnosti na tom području. Nadamo se da će projekat biti uspešno završen i da će doneti brojne koristi kako lokalnom stanovništvu, tako i privredi i turizmu u regionu.
