Čelnici opštine Gornji Milanovac odlučili su da preduzmu značajne korake ka poboljšanju bezbednosti saobraćaja na svojoj teritoriji. Na osnovu statističkih podataka, svake godine u saobraćajnim nesrećama izgubi se tri života, a 26 osoba zadobije teške povrede. Ove poražavajuće brojke motivisale su lokalnu samoupravu da izradi Strategiju bezbednosti saobraćaja koja će važiti od 2025. do 2030. godine.
Strategija će biti razvijena uz pomoć Agencije za bezbednost saobraćaja i Saobraćajnog fakulteta iz Beograda. Dejan Kovačević, načelnik opštine, ističe da su podaci o stanju saobraćaja u Gornjem Milanovcu zabrinjavajući, te da je hitna potreba za edukacijom svih učesnika u saobraćaju. On naglašava da je trenutna situacija na putevima i ulicama opštine komplikovana zbog sve većeg broja vozila, koji trenutno prelazi 19.000. Ovo preopterećenje predstavljaju izazov za postojeću infrastrukturu, koja nije prilagođena tolikom broju vozila.
Kovačević ukazuje na to da će pored edukacije, posebnu pažnju posvetiti i funkcionisanju stacionarnog saobraćaja, kako bi se olakšalo kretanje i smanjila mogućnost nesreća. „Gužve su sve veće, a naš cilj je da stvorimo sigurnije okruženje za sve učesnike u saobraćaju“, dodaje Kovačević.
U cilju unapređenja bezbednosti saobraćaja, prof. dr Boris Antić naglašava da je važno da lokalne samouprave prepoznaju značaj ovog pitanja. On ističe da Gornji Milanovac u nekim segmentima već ima bolje rezultate od republičkog proseka, što ukazuje na to da je opština na dobrom putu ka poboljšanju nivoa bezbednosti. Ipak, on upozorava da je još uvek preostalo mnogo posla kako bi se postigla željena sigurnost na putevima.
U okviru strategije, planira se i organizovanje različitih edukativnih programa za vozače, pešake i bicikliste. Edukacija će obuhvatiti teme kao što su pravilno ponašanje u saobraćaju, kako izbeći nesreće i kako reagovati u slučaju saobraćajne nezgode. Ovakvi programi su ključni za podizanje svesti o važnosti bezbednosti u saobraćaju i smanjenje broja nesreća.
Osim edukacije, planira se i unapređenje saobraćajne infrastrukture. U okviru strategije, razmatraće se mogućnosti za poboljšanje puteva, postavljanje dodatnih saobraćajnih znakova, kao i uvođenje semafora na kritičnim mestima. Takođe, razmatraće se i ideje o izgradnji biciklističkih staza, što bi dodatno doprinosilo bezbednosti saobraćaja.
Kovačević i Antić su saglasni da je važno da se svi akteri uključe u proces unapređenja bezbednosti saobraćaja. To uključuje ne samo lokalnu samoupravu, već i građane, škole, policiju i sve druge institucije koje mogu dati doprinos poboljšanju situacije. Kroz zajednički rad i angažovanje, moguće je postići značajne rezultate i smanjiti broj nesreća na putevima.
U narednom periodu, očekuje se da će se održati i javne rasprave kako bi se svi građani mogli uključiti u proces izrade strategije. Njihova mišljenja i sugestije biće dragocena u kreiranju što efikasnijeg plana koji će doprineti bezbednosti saobraćaja u Gornjem Milanovcu.
U zaključku, jasno je da je unapređenje bezbednosti saobraćaja ključno za kvalitet života u svakoj lokalnoj zajednici. Strategija bezbednosti saobraćaja u Gornjem Milanovcu predstavlja važan korak ka smanjenju nesreća i povećanju sigurnosti svih učesnika u saobraćaju. Očekuje se da će uz zajednički rad svih aktera, Gornji Milanovac postati primer dobre prakse u oblasti saobraćajne bezbednosti.
