Prodaja automobila u Europskoj uniji tijekom srpnja doživjela je skroman porast od 0,2%, priopćila je Europska asocijacija proizvođača automobila (ACEA). Četiri najveća tržišta u regiji imala su mješovite rezultate, pri čemu je Italija zabilježila povećanje od 4,7%, a Španjolska od 3,4%. S druge strane, Francuska i Njemačka su doživjele blagi pad od 2,3% odnosno 2,1%.

U dosadašnjem dijelu godine, zabilježen je porast od 3,9% u registraciji automobila u odnosu na isti period prošle godine, sa više od 6,5 milijuna vozila registriranih do sada. Električni automobili činili su 12,1% tržišta EU tijekom srpnja, što je blago smanjenje u odnosu na prošlu godinu. S druge strane, hibridi su povećali svoj tržišni udio s 25,5% na 32%. Benzinski i dizelski automobili zajedno čine 46% tržišta.

Od početka godine do srpnja, registrirano je oko 815.000 električnih automobila na tržištu Europske unije. Belgija je bilježila rast od 44,2%, dok je Njemačka imala pad od 36,8%. Istovremeno, kupnja benzinskih automobila smanjila se za oko 7%, dok je kupnja dizelaša pala za oko 10% u odnosu na 2023. godinu.

Europsko tržište automobila nastavlja se suočavati s promjenama u preferencijama potrošača, koje uključuju sve veći interes za električne i hibridne automobile te smanjenje interesa za vozila koja koriste tradicionalna goriva. Očekuje se da će se ovaj trend nastaviti i u narednim mjesecima, kako se proizvođači automobila prilagođavaju novim zahtjevima tržišta.

Uzimajući u obzir da je autoindustrija važan sektor za europsko gospodarstvo, promjene u tržištu automobila mogu imati široke ekonomske posljedice. Stoga je važno pratiti razvoj situacije na tržištu te donositi pravovremene i efikasne mjere koje će podržati industriju i osigurati njezin održivi rast.

Uz to, važno je kontinuirano ulagati u razvoj novih tehnologija i infrastrukture potrebne za električne i hibridne automobile kako bi se potaknula daljnja tranzicija prema održivijem načinu kretanja. Također je važno osigurati podršku za proizvođače automobila kako bi se osiguralo da europska autoindustrija ostane konkurentna na globalnom tržištu.

U skladu s tim, Europska unija i nacionalne vlade trebaju surađivati s industrijskim partnerima kako bi se osiguralo da europski proizvođači automobila imaju pristup potrebnim resursima i podršci kako bi uspješno prebrodili izazove koje donosi tranzicija prema električnim i hibridnim vozilima.

U konačnici, važno je imati cjelovit pristup rješavanju problema i izazova s kojima se suočava europsko tržište automobila, kako bi se osiguralo njegovo održivo funkcioniranje i daljnji razvoj. Industrija automobila ima važnu ulogu u europskoj ekonomiji te je ključno podržati njezin razvoj i rast kako bi se osigurala konkurentnost i održivost ovog sektora u budućnosti.