Seat je nedavno predstavio renoviranu verziju svog popularnog modela Leona, potvrđujući tako da i dalje ostaje relevantan na tržištu. Ovaj kompaktni hečbek sada ima nekoliko unapređenja, od kojih su najvažnija nova pogonska postavka i interfejs multimedijalnog sistema.

Nova verzija Leona će zadržati konvencionalne motore u svojoj ponudi, uključujući i dizel motor. Ukupno će biti sedam pogonskih opcija, sa rasponom snage od 115 KS do 204 KS. Bazični model je opremljen 1.5 TSI motorom, koji je zamijenio prethodni 1.0 trocilindarski motor. Ovaj motor sada proizvodi 115 KS (+5 KS) i obrtni moment od 220 Nm (+20 Nm), a uparen je sa šestostepenim manuelnim menjačem.

Pored standardnih motora, Seat Leon će biti dostupan i u dvije hibridne verzije sa tehnologijom 48V (eTSI). Radi se o 1.5-litarskim benzinskim motorima sa 115 KS i 150 KS, koji su isključivo upareni sa sedmostepenim DSG menjačem. Tu je i nova generacija eHybrid motora (plug-in hibrid) sa 204 KS i 350 Nm, koji kombinuje 1.5 TSI benzinac, elektromotor snage 115 KS i bateriju kapaciteta 19,7 kWh. Maksimalni čisto električni domet ovog vozila je 100 km, a baterija se može puniti snagom do 50 kW.

Najznačajnija novost u kabini Leona je digitalizacija, sa osvježenim interfejsom multimedijalnog sistema. Digitalna instrument tabla sada ima veći ekran od 10,4 inča, dok je dostupan i opcioni 12,9 inčni ekran infotejnmenta. Tu je i bežični sistem za punjenje smartfona od 15 vata sa hlađenjem. Što se tiče kozmetičkih promjena na spoljašnjosti, primjetni su opcioni matrix LED farovi, koji su prvi put dostupni u ovom modelu.

Restilizovani Seat Leon kreće u proizvodnju do kraja mjeseca, a cijene će biti objavljene naknadno. Pratite Seat na društvenim mrežama kako biste bili u toku sa svim novostima i detaljima o ovom automobilu.