Fiatovi planovi za budućnost: električni model 500e u novom ruhu

Fiat je dobio snažan adut u vidu svog novog modela 500e, ali čini se da tržište ne prihvata dobro čisto električna vozila. Izvršni direktor Stellantisa, Karlos Tavareš, najavljuje potencijalnu promjenu za električni Fiat 500e – dodavanje benzinske verzije sa hibridnom podrškom.

Novi Fiat 500e je veći od starijeg modela sa benzinskim motorom koji je bio popularan tokom prethodnih 17 godina. Također je baziran na novoj mehaničkoj platformi koja omogućava modularnost za koju prije nismo znali.

Fiatovi dobavljači su dobili zahtjev za povećanje proizvodnje novog modela 500 sa oba pogonska sklopa na 200.000 jedinica godišnje. Plan o konverziji je prvo objavio list Il Corriere della Sera, a prema anonimnim izvorima, plan uključuje dodatak 125.000 primjeraka sa benzinskim motorima.

Prodaja električnog Fiata 500e u prvom kvartalu ove godine je bila skromna u poređenju sa istim periodom prošle godine, dok je prodaja starijeg modela sa motorom sa unutrašnjim sagorijevanjem također opala. Stellantis nije zadovoljan prodajnim brojevima Fiat 500e i najavljuje potencijalne promjene kako bi revitalizovao ovaj model.

Stari model Fiata 500 će se i dalje prodavati u Africi i na Bliskom istoku, ali će se proizvoditi u Alžiru jer neće biti homologovan za nove propise o bezbjednosti i sajber bezbjednosti. S druge strane, novi model 500 doživljava promjene kako bi se povećala proizvodnja i oživjela fabrika u Italiji.

Fiat je reagovao na slabu prodaju modela 500e ove godine otkazivanjem jedne smjene u fabrici i privremenim otpuštanjima. Ova odluka može biti ključna za povećanje proizvodnje novog modela 500 i označiti novu fazu razvoja ovog automobila.

Uz nadolazeću hibridnu verziju i planove za povećanje proizvodnje, Fiat se nada da će njihov novi model 500 postati konkurentniji na tržištu i pridobiti veći broj kupaca. S obzirom na trenutne trendove i zahtjeve tržišta, ova strategija bi mogla biti ključna za uspjeh Fiata u segmentu električnih vozila.