Najnovija studija o zamjeni baterija u električnim vozilima sigurno će ublažiti strahove vlasnika ovih vozila. Istraživanje koje je sprovela kompanija Recurrent Auto pokazalo je da je samo mali broj vozila iskusio potrebu za zamjenom baterije, posebno ako su proizvedena nakon 2015. godine.

Iako su baterije najskuplji dio električnih vozila, novija istraživanja ukazuju da se potreba za zamjenom baterija smanjuje kako vozila postaju novija. Studija je analizirala više od 20.000 korištenih električnih vozila i otkrila da je samo 2,5% vozila imalo zamijenjene baterije. Ovi rezultati jasno pokazuju da je tehnologija baterija unaprijeđena u novijim modelima, što smanjuje potrebu za zamjenom.

Iako je postotak zamjene veći za vozila proizvedena prije 2015. godine, i dalje je mali u poređenju s ukupnom populacijom električnih vozila. Za vozila proizvedena 2016. godine ili kasnije, stopa zamjene baterija je samo 1% ili manje, što je ohrabrujući pokazatelj kvalitete novijih električnih vozila.

Studija je istakla da su hemijski sistemi i sistemi upravljanja toplotom poboljšani u novijim električnim vozilima, što doprinosi dužem životnom veku baterije. Starija vozila su imala problem sa degradacijom baterije zbog lošeg sistema upravljanja toplotom i korištenja drugih hemikalija, ali noviji modeli su unapređeni kako bi se ovaj problem ublažio.

Starija električna vozila, poput onih proizvedenih 2011. godine, su imala veću šansu za zamjenu baterije, ali istraživanje je pokazalo da je uzrok tome bio ne samo starost vozila, već i lošiji hemijski sistemi i sistemi upravljanja toplotom. Novija električna vozila imaju bolje sisteme koji poboljšavaju izdržljivost baterije, što smanjuje potrebu za zamjenom.

Za vlasnike električnih vozila, ovi rezultati su ohrabrujući jer pokazuju da je kvaliteta baterija unaprijeđena u novijim modelima. Studija je također istakla da su sistemi upravljanja toplotom važni faktori koji utiču na trajnost baterija, te da su poboljšani u novijim modelima.

Uzimajući u obzir sve ove faktore, vlasnici električnih vozila bi trebali biti mirniji jer je mogućnost zamjene baterija smanjena, posebno za vozila proizvedena nakon 2015. godine. Tehnologija električnih vozila stalno napreduje, a rezultati ove studije su još jedan dokaz da su proizvođači usavršili baterije i sisteme upravljanja toplotom kako bi poboljšali izdržljivost i trajnost električnih vozila.

U svetlu ovih novih saznanja, vlasnici električnih vozila mogu biti sigurni u svoj izbor jer je potreba za zamjenom baterija sve manja, posebno za vozila proizvedena posle 2015. godine. Kvalitetna tehnologija i sistemi upravljanja toplotom doprinose dužem životnom veku baterija, što je dobra vest za sve vlasnike električnih vozila.