Prema nedavnim istraživanjima, mnogi putnici ne vole davati aplauze nakon slijetanja aviona, kao ni obavljati određene radnje tokom leta. Istraživanje koje je provela turistička agencija otkriva da većina putnika smatra da aplauz nakon slijetanja aviona nije potreban i neprimjeren oblik izražavanja zadovoljstva. Također, istraživanje je otkrilo da postoji nekoliko stvari koje putnici rade tokom leta i kada avion sleti, a koje nisu popularne među ostalim putnicima.
Aplauz nakon slijetanja aviona je praksa koja je relativno česta u nekim dijelovima svijeta, posebno u zemljama Latinske Amerike. Međutim, istraživanje je pokazalo da većina putnika ne vidi potrebu za ovim oblikom izražavanja zadovoljstva. Čak 78% ispitanika izrazilo je negativno mišljenje o toj praksi, smatrajući je suvišnom i neprimjerenom za moderno putovanje zrakoplovom.
Osim aplauza, istraživanje je također otkrilo nekoliko drugih radnji koje putnici često obavljaju tokom leta, a koje nisu popularne među ostalim putnicima. Na primjer, 62% ispitanika izjasnilo se protiv navike da se putnici šetaju avionom tijekom leta, smatrajući to nepotrebnim i ometajućim faktorom za ostale putnike. Također, 53% ispitanika izrazilo je negativno mišljenje o putnicima koji prekomjerno razgovaraju s osobljem kabine tijekom leta, smatrajući to nepoštovanjem prema ostalim putnicima i ometanjem rada osoblja.
Istraživanje je također otkrilo da većina putnika ne voli kada ih drugi putnici u avionu guraju ili dodiruju, te smatraju da bi svi putnici trebali poštivati privatni prostor ostalih. Ovo se posebno odnosi na putnike koji imaju sjedalo uz prozor, te smetaju drugim putnicima koji moraju proći kako bi otišli do zahoda ili do drugog dijela aviona.
Uz to, istraživanje je pokazalo da većina putnika ne voli kada drugi putnici preglasno pričaju ili se smiju tokom leta, te smatraju da bi svi putnici trebali voditi računa o buci koju stvaraju, kako ne bi ometali druge putnike.
S obzirom na ove rezultate istraživanja, možemo zaključiti da većina putnika preferira mirno, opušteno i udobno putovanje zrakoplovom, te da se ne slažu s određenim radnjama koje smatraju nepotrebnima, ometajućima ili neprimjerenima za okruženje aviona.
Na temelju ovih rezultata, možemo zaključiti da postoje određene društvene norme i pravila ponašanja koja vrijede za putnike tijekom leta avionom, te da je važno poštivati privatni prostor i udobnost ostalih putnika. Također, važno je voditi računa o buci, ometanjima i nepotrebnim radnjama, kako bi se osiguralo ugodno iskustvo putovanja za sve putnike u avionu.
Istraživanje je također potaknulo raspravu o potrebi uspostavljanja jasnih pravila ponašanja za putnike i osoblje kabine tijekom leta, kako bi se osiguralo ugodno i sigurno putovanje za sve. Ovakva pravila mogla bi se implementirati kroz edukaciju putnika prije leta, kao i kroz jasne smjernice i upute od strane zrakoplovnih kompanija. Ovo bi moglo rezultirati ugodnijim iskustvom putovanja za sve putnike, te smanjiti mogućnost konflikata i neugodnosti tijekom leta.
