Američka sekretarka za trgovinu Gina Rejmond izjavila je na saslušanju u Predstavničkom domu Kongresa da bi kineski električni automobili mogli biti zabranjeni u Sjedinjenim Američkim Državama u interesu nacionalne sigurnosti. Prema njenim riječima, postoji zabrinutost da bi podaci iz kineskih električnih automobila sa vještačkom inteligencijom mogli biti dostavljeni kineskoj vojsci. Ona također navodi da su kineske vlasti već ograničile upotrebu američkih električnih automobila poput Tesle u Kini, zabranjujući njihovo kretanje u blizini vojnih baza, bolnica i aerodroma.
Ovo nije prvi put da su SAD podigle tarife na isporuke električnih vozila iz Kine, u maju su tarife povećane sa 25 na 100 odsto. Ova zabrana ili regulacija kineskih električnih automobila u SAD mogla bi imati značajan uticaj na tržište električnih vozila, kao i na odnose između dvije zemlje.
Iako je ovo samo jedan od mogućih scenarija, odluka o zabrani ili regulaciji električnih automobila iz Kine u SAD će sigurno izazvati veliku pažnju kako u automobilskoj industriji tako i u političkim krugovima.
Kineski proizvođači električnih automobila su u poslednjih nekoliko godina postali sve popularniji na globalnom tržištu, nudeći konkurentne cijene i tehnologiju. Međutim, zabrana ili regulacija njihovih proizvoda na važnom tržištu poput SAD mogla bi ih ozbiljno pogoditi.
Ova najava američke sekretarke za trgovinu dolazi u trenutku kada su odnosi između SAD i Kine veoma napeti, posebno zbog trgovinskih sporova i političkih tenzija. Nije još jasno kako bi kineska vlada odgovorila na moguću zabranu ili regulaciju njenih električnih automobila u SAD, ali sigurno će biti ozbiljnih posledica.
Američki proizvođači električnih automobila, kao što je Tesla, takođe bi mogli trpjeti posledice ove odluke, koje bi mogle da utiču na njihovo poslovanje i prisustvo na tržištu Kine. Ograničenja u Kini bi mogla znatno smanjiti njihovu prodaju i prihode u toj zemlji, što bi moglo dovesti do gubitka tržišnog udela i poslovnih prilika.
Reakcije na ovu najavu su već počele, a eksperti iz industrije automobila, trgovine i politike razmatraju moguće scenario i posledice ove odluke. Mnogi stručnjaci ističu da bi zatvaranje tržišta za kineske proizvode moglo dovesti do smanjenja inovacija, konkurencije i izbora za potrošače, što bi dugoročno moglo štetiti američkoj ekonomiji i trgovini.
Kako će se situacija dalje razvijati i kakve će biti konačne odluke o zabrani ili regulaciji kineskih električnih automobila u SAD ostaje da se vidi. Ali jedno je sigurno, ova najava je već izazvala veliku pažnju i rasprave među ekonomskim, političkim i stručnim krugovima, dok svijet sa nestrpljenjem očekuje dalji razvoj događaja.
Odluka o zabrani ili regulaciji kineskih električnih automobila u Sjedinjenim Američkim Državama mogla bi imati ozbiljne posledice po tržište elektrovozila, ali i na političke i ekonomske odnose između SAD-a i Kine. Predstavnici američke vlade tvrde da postoji zabrinutost da podaci iz kineskih elektroautomobila sa vještačkom inteligencijom mogu završiti u rukama kineske vojske. Kineski proizvođači elektroautomobila postali su sve popularniji na globalnom tržištu, ali bi njihova zabrana u SAD mogla ozbiljno ugroziti njihovo poslovanje. Očekuje se da će ova odluka izazvati velike rasprave i reakcije kako u industriji elektrovozila tako i u političkim krugovima.
